jak zbudować kampera ze Sprintera – usuwanie rdzy i konwertowanie tlenków przy pomocy nowoczesnych środków chemicznych

Budując kampera na nienowej bazie niemal każdy spotyka się z problemami korozji. Nasze vany są zbudowane niestety albo stety z blachy, którą niestety wcześniej lub później dopada ruda. Jedne modele rdzewieją szybciej, inne wolniej. Niektóre ponoć nawet już w katalogach. 😉


Z rudą walczyć można na wiele sposobów i wiele zależy od tego na jakim etapie zaczynamy naprawy. Przed laty walczyłem już z korozją budując Złomka pierwszego. Stąd w sumie nazwa i dla kolejnych złomków. Wszystkie to złomki, bo wszystkie rdzewieją 🙂
Niemal w każdym było coś do zrobienia. Tu próg, tu rdza, tam wgniotki.
Złomek, którego naprawiałem w 2014 to nie była moja pierwsza przygoda z blacharką i lakierowaniem. Czytaj dalej jak zbudować kampera ze Sprintera – usuwanie rdzy i konwertowanie tlenków przy pomocy nowoczesnych środków chemicznych

prąd z lampy i ładowanie akumulatorów z paneli w nocy

Późno trochę, zerkam na ekran regulatora robiąc jakąś kolację i zaskoczyło mnie migające coś. To coś, to strzałki pokazujące ładowanie. Ładowanie? Jak? Przecież jest ciemno jak w dupie i to od kilku godzin. Ale po chwili już wszystko było jasne. Jasne jak lampa, pod którą stałem…  😀

Prąd sobie skacze od 0,0A do najczęściej 0,1A-0,3A, ale czasami mignie i ponad 1A, co udało mi się złapać na fotce.
Mam jeszcze filmek, ale muszę go najpierw wrzucić na YT i dopiero tutaj. Czyli niebawem 🙂

oczywiście tutaj godzina, 22:30

napięcie na panelach

i prąd, który skacze od 0,0A do…

Czytaj dalej prąd z lampy i ładowanie akumulatorów z paneli w nocy

takie elektrycznie otwierane drzwi zrobię sobie w następnym kamperku :)

zapomniany filmek z moją elektrycznie wysuwaną umywalką w łazience