tuning kampera toscanera – więcej prądu

Panele solarne
Od czego zacząć? Z wszystkim zeszło mi w sumie ok. 1,5 tygodnia. Chyba cud, że prawnie nie padało w tym okresie. Bo by było dłużej.
Najłatwiej poszło z panelami. Zdemontowałem wszystko do gołej blachy. W miejsce nitonakrętek wkręciłem z powrotem śruby + mega ilość sikaflexu. Podniosłem szklane ponad grzybkami rzeźbiąc kształtki z kątowników. Oczywiście szklane to szklane, więc poszły na wkręty + sikaflex. Ostatnie 3 lata się sprawdził i od blachy nawet stary było ciężko zerwać. Ale nie odważyłbym się kleić szklanych tylko na sikaflex. Kolejne panele elastyczne klejone na zgadnijcie… sikaflex 🙂
Teraz jest moc. 🙂

Najwyższe napięcie jakie zaobserwowałem na panelach to 75V, prąd różnie, ale te kilkanaście Amper idzie do aku gdy jest słońce, a ok. 3-6A gdy tylko chmury. Jak na Szkocję, w której aktualnie jestem, gdzie kąt słońca w szczycie dnia sięga ledwo do 40 stopni, to nieźle. Panele mam już tylko na płasko. Może dołożę nad przednią szybą jeszcze jeden i będę przełączał, gdy zima to wszystkie, a latem jeden wykluczał na wszelki wypadek, gdyby było za dużo prądu. Czemu tak? Bo z 5 panelami wg specyfikacji regulatora miałbym za dużo mocy. Zimą to bez znaczenia, bo pracują na pół gwizdka, ale latem mogłoby wysadzić regulator w kosmos. Już teraz jeden się poddał przy mniej niż 50%.

 

 

 

Zdechły Tracer
Co jeszcze? Padł kontroler do paneli i ładowania Tracer. Ale po godzinie już miałem zamiennie stary PWM, więc wszystko wróciło częściowo do normy. Jedyny minus, do czasu aż odbiorę nowy regulator, używam połowę mocy paneli. Ale lepsze to niż nic. Na fotce martwy Tracer i jeszcze nie zamontowany do końca malutki 30A PWM

6 odpowiedzi do “tuning kampera toscanera – więcej prądu”

  1. Cały dach w panelach – ach… piękny widok! 😀
    Masz je seryjnie połączone, a wszystkie były takiej samej mocy, czy różne?

    Ja mam 2x250W, tego samego Tracera ale 30A i w pełnym słońcu daje chyba coś około 60V i 5-7A, może ciut więcej.

    1. Są połączone szeregowo. W słońcu ok 75V. Prąd mają bardzo zbliżony, napięcia ciut różne. Ale różnica niewielka.

  2. Aha, i ja tylko kleiłem moje szklane 😀 sikaflex i do przodu! Miałem z tym przygodę, nie chce mi się pisać wywodów na komórce, więc może kiedys opowiem w realu – sedno jest takie, że przód paneli mi się odkleił po nocnym klejeniu, a rano miałem ruszać w trasę 😂 dorobiłem spoiler przedni, żeby było więcej punktu podparcia, i to pomogło. 40kg kilka miesięcy jak na razie się trzyma 🙂

  3. Ja mam klejone te elastyczne, ale szklane są przykręcone + dużo sikaflexu. Z tym, że do blaszanego dachu łatwiej przykręcać, bo wystarczą blachowkręty. Ale fakt, przeciętny klej potrzebuje tych 24h do pełnego utwardzenia. A tu jeszcze w nocy 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.