Awarie w drodze – sam naprawiam. Diagnoza i wymiana pompy wody w 2,2CDI Sprinter

Awarie w drodze się zdarzają. Będąc we wrześniu na kilka dni w Polsce zrobiłem pełna diagnostykę i serwis naszego kamperka. No przecież na „dziki” wschód jedziemy. 😆
Wymieniłem amortyzatory, tarcze, klocki, filtry, oleje i wszystko co potrzebne itd.
O pompie zapomniałem… 🤣
Do tego w poprzednim kamperze woziłem zapasową pompę i alternator i zepsuł się wtedy rozrusznik. 🤣
Teraz pompy nie miałem. Zgadnijcie co mogło się stać? 🤣🤣🤣

Mechanikiem z zawodu nie jestem, ale mechanika jest logiczna, a ja przeszło dekadę sam naprawiam swoje samochody. Choć czasem mechanika odwiedzę, przy okazji. Logiczna bo  jak odkręcisz śrubę, to trzeba ją później przykręcić. Gdy śrub jest więcej trzeba powtórzyć w prawidłowej kolejności. Cały sekret. 😀
Dochodzi jeszcze problem zardzewiałych śrub, ale na szczęście śruby w moim Sprinterze odkręcają się bezproblemowo. 🙂
Jak szybko zdiagnozować problem i jak go samemu naprawić? Może komuś kto ma kampera, sprintera też się przyda i uchroni taka prosta w sumie awaria od lawety i mechaników za granicą. 👍
Przy okazji garść refleksji, bo nie o samą pompę tutaj chodzi tylko o radzenie sobie z problemami w drodze i w życiu 😀😎

Zapraszam do oglądania.

Jeśli wiedza na moim blogu jest dla Ciebie wartościowa, możesz też postawić mi kawę, piwo, albo flaszkę, klikając w link: 😉

postaw flaszkę Toscanerowi, albo wino albo piwo….

lub:

Oczywiście bardzo dziękuję za już postawione flaszki i na pewno odpowiednio je upłynnimy z życzeniami zdrowia 🙂

———————

tekst filmu:

i będzie bez specjalnego mikrofonu prosto do telefonu mamy awarię małą zaświeciła się kontrolka i oczywiście dolanie płynu nie pomogło więc zacząłem szukać wycieku oczywiście tu jest osłona O tu jest wyciek ucieknie na no i po przeglądnięciu wszelkich możliwych miejsc gdzie może być wyciek okazuje się że to będzie pompa ale nie paliwo tylko wodna można i tak A można też i tak osłonę Zdjąłem Pompa jest w tym miejscu wyżej gdzie jest śmigło wentylatora chłodnicy No i to trzeba zdemontować w [Muzyka] stojąc sobie oczywiście nad morzem narzędzia sobie leżą jakieś tam i biorę się za robotę dostęp jest taki jak widać nie za dużo miejsca ale na pewno da się zrobić No bo kiedyś ktoś to zamontował więc jak zamontował to da się to zdemontować Grill już zdemontowany takimi tutaj śrubkami dwoma tu i tu w sumie 5 czy odkręcić dwie poluzować w następne kolei co do zrobienia No to o tą rurę muszę zdemontować też albo jakoś ją odchylić i zdjąć pasek gdzieś tu jest napinacz chyba tak to jest napinacz tak mi to wygląda i No cóż nie urodziłem się mechanikiem No i tak zdejmę sobie pasek tu od góry będę miał dostęp oczywiście prawdopodobnie jeżeli będzie problem to będę chciał ten pas odkręcić i odchylić trochę chłodnicę w moją stronę No chyba że tam uda mi się jak ginekologowi dostać do tych tam miejsc z Moimi wielkimi łapami dobra pasek następny płyn już praktycznie zlany gwarancja że nie będzie z silnika wyciekać bo go po prostu nie ma nie widzę jaka jest śruba więc muszę sobie sondę spuścić w postaci telefonu do tego miejsca co tam jest Tak wygląda Plac boju oczywiście Musiałem trochę rzeczy po zdemontowywać Nie mogłem odkręcić Tutaj czegoś bo po prostu się nie dało nie miałem dostępu No i tak żeby dostać się do tej śruby Imbus No to była taka opcja że albo ją można prawdopodobnie odkręcić po zdemontowaniu pompy ale pompy nie udało mi się zdemontować No to zdemontowałem chłodnicę bo jest to dużo prostsze dla mnie no i Najpierw oczywiście intercooler a później chłodnica kilka rur kilka śrubek nawet to dosyć fajnie zeszło żeby to odkręcić ten Imbus z tym śmigłem No to logiczne jako że to jest nie elektryczny tylko zdaje się wiskozowy włącznik No to się oczywiście nie da bo się to kręciło to musiałem założyć pasek jeszcze raz pasek jeszcze raz Jakby ktoś nie pamiętał jak Pasek powinien wyglądać założony na rolkach no to wygląda To w takiej kolejności jak teraz widać no i oczywiście napinacz tutaj mamy napinacz trochę problematycznie też z nim Przez chwilę było żeby to podejście tutaj sobie jakieś zorganizować No i generalnie jakby nie było to się musiało to tak zrobić żeby się odkręciło pasek założyłem z powrotem tylko po to żeby mi zablokował obrót i impaktem z czyli takim o impakcikiem z imbusowym imbusową końcówką No to sobie musiało to oczywiście pójść prawidłowo nie było żadnej możliwości że nie czyli pasek teraz zdejmuje odkręcam te cztery śruby wykręcam pompę No i lecimy z tematem wymiany i w sumie będzie chyba koniec tu już Odkręciłem jedną śrubę tu Odkręciłem tą też miałem dostęp No tych nie miałem jak odkręcić No i stwierdziłem że będzie chyba wygodnie jednak wymontować tą chłodnicę No a jako że pogoda może dzisiaj nie jest najwspanialsza ale zawsze to jest jednak i tak dużo lepsze miejsce do naprawiania lampę wymontowałem jedną żeby wyciągnąć intercooler druga wisi na kablu tam wisi sobie na kablu A o co chodzi co Ja to mówiłem a dobra że dużo lepiej chyba jakby co mając swoje narzędzia montować sobie takie rzeczy i się dobrze bawić w takim plenerze niż siedzieć w jakimś warsztacie albo zostawiać kampera w warsztacie lub oddawać komuś żeby odjechał sobie ten kamper na lawecie No i powiedzmy my sobie idziemy do jakiegoś hotelu No dla mnie to jest niedopuszczalna sytuacja no bo no bo to są tak proste w sumie z rzeczy że no raczej jakby no możemy to sami zrobić No nie ja wiem że oczywiście potrzeba czasu no ale jak jedziemy do mechanika No to tak rzadko się zdarza że mechanik mówi dobra panie Wjeżdżamy już od razu mam czas mam miejsce i wolne stanowisko i możemy montować wymieniać najczęściej To co robimy mechanik nie mówię że oczywiście mechanicy są źli No bo Potrzebni są oczywiście ale no Najczęściej jest tak No to co trzeba zostawić samochód określonego dnia i godziny no i finalnie Kiedyś go odebrać No a sytuacja czasami jest taka że może być że samochód jest do odebrania w terminie No ale najczęściej jest tak że te terminy to różnie no i ja wolę taką sytuację skoro ja mam czas A Czas to pieniądz w pewnym sensie to ja wolę ten czas sobie poświęcić na takie zabawy i robić sobie takie fajne rzeczy Oczywiście pompę żeby zamówić to no też jako że to on tak najbliższy sklep 35 km i oczywiście się okazało że no od ręki to nie to trzeba było zapłacić z góry No i trzeba było oczywiście czekać dwa dni no i dzisiaj jest ten drugi dzień także no już jestem teraz Happy bo szczęśliwy bo mogę sobie wreszcie to wszystko zmontować i pompa zdemontowana jest sobie tutaj w tej części uszczelka po prostu zaczęła puszczać i ona powodowała tutaj wyciek tędy i to co ja widziałem od dołu patrząc No właśnie nie było od rolki za bardzo Tylko mi wyglądało jakby tu spływał po bloku ale oczywiście pompa i uszczelka do wymiany No jeszcze tylko to muszę wszystko elegancko wyczyścić No i zakładam nową pompę z nową uszczelką plus uszczelniacz oczywiście No niestety skończyło się tak że noc mnie zastała znaczy jeszcze nie nocą ale wieczór nie ma słońca ale pompa wymieniona uszczelka nowa oczywiście założona dałem uszczelniacz odrobinkę i pięknie wszystko poskładałem mam nadzieję wszystko wygląda tak jakby było dobrze bo po pierwsze nic mi nie zostało co często się zdarza nawet chyba częściej trochę bałaganu trzeba to oczywiście posprzątać już I starczy na dziś a woda jest płyn oczywiście nie woda A tak sobie mówię zawsze woda jest oczywiście już wlana do zbiorniczka nawet chyba jest tak OK jakby tam Max ale i tak trochę padnie trzeba będzie pewnie dolać i mam nadzieję że to już koniec tych zabaw cieknącą pompą No a sprawa wygląda z tą moją pompą tak starą że już właśnie demonstracja to jest stara pompa która miała uszczelkę tu jest dół ta część do silnika była No i niestety co widać uszczelka oryginalna Stalowa metalowa jakaś taka no i niestety Wygląda na to że jest to pompa oryginalna jeszcze Fabryczna bo są nawet numery ale tego nie jestem do końca pewien aczkolwiek wychodzi mi na to że może to być oryginał z prostej przyczyny Bo widać tutaj taki znaczek czyli teraz jeszcze jak się kręci to czuć Takie skoki delikatne czyli uszczelka uszczelką ale jeszcze Właśnie miałem tu No tutaj też nie jest tak jakby to 100% szczelne było niestety ciemno jest chyba pokażę to wszystko jeszcze raz jutro a teraz to poskładam i czas jest jakieś śniadanko że jutro testy wczoraj wszystko poskładałem oczywiście już nie odpalałem bo było ciemno i nie chciało mi się No i tak pompa oczywiście błyszcząca tam sobie jest i sobie błyszczy płyn zalany A jeszcze co miałem takiego ciekawego wspomnieć mianowicie tutaj jak są te rolki o dokładnie tastym plastikowym kapselkiem złapię na nią ostrość czy się nie da dało się Hej łap ostrość no właśnie no to to jest tak ta rolka i ta rolka tutaj która jest na pompie tam tam tam to aby je odkręcić trzeba z jakimś małym śrubokrętem dekielki zdjąć i Słońce wyszło fajnie dekielki zdjąć i odkręcić śruby no i wtedy możemy odkręcić do końca pompę No niestety takie z że ta rolka na pompie ta tutaj blokuje jedną śrubę A ta rolka tutaj również blokuje drugą śrubę No i tyle z takich Ewentualnie jeszcze potrzebnych rzeczy to odpalamy o pięknie [Muzyka] silniczek sobie radośnie klekocze i niech sobie teraz trochę pochodzi A ja sobie Oczywiście będę obserwował czy nie ma żadnego wycieku i oczywiście stan poziom zimny jest No to można oczywiście otworzyć jest na razie praktycznie Max troszeczkę zassało widzę może z 100 cm Nie wiem albo padło No i trzymajcie kciuki żeby wszystko już było dobrze i okej [Muzyka] [Aplauz] Bez gwiazdy nie ma jazdy