boiler w kamperze, przymiarki i testy przed wykonaniem

Widzę, że dawno nic nie wstawiłem. No cóż ciepło się zrobiło to są ciekawsze rzeczy do roboty niż dłubanie przy kamperze. Postępy jakieś są. Łazienka praktycznie skończona, szafa za fotelem pasażera też prawie. Zacząłem przygotowania i wydzielać miejsce pod energoblok i parę innych rzeczy. No a hydraulika stała odłogiem więc…wczoraj wziąłem się za bojler. Znaczy nie było a przecież ma być. 10 litrów to wg mnie zabawka, a nie bojler nie mówiąc o 5l., a 20 litrowy z wężownicą kupić, no nie spotkałem.
Ok więc zbiornik 20l. ocieplony, rurki i jakieś pierdoły mufy czy coś.

Długo myślałem jak wmontować wężownicę. Rozważałem nawet ciąć i spawać zbiornik. Ale udało się inną drogą. Bardziej ginekologiczną 😀

przygotowania:
Test palności izolacji. Pali się jak cholera. Jakby była nasączona benzyną. Ok gaśnicę przygotowałem, bo to żartów nie ma i do roboty. Endoskop też się przyda.Zaglądnę do boilera po polutowaniu złączek 🙂

 

6 odpowiedzi do “boiler w kamperze, przymiarki i testy przed wykonaniem”

  1. Hej
    Czy ten zbiornik to nie jest przypadkiem tzw. naczynie wyrównawcze do instalacji CO ?
    One w założeniach mają pracować bez-ciśnieniowo, na niektórych piszą że max 0.1 atm

  2. Hehe, właśnie zobaczyłem że w tagach jest „bojler ze zbiornika wyrównawczego” 😀
    Pewnie coś ze wzrokiem 😉
    A wracając, to robienie instalacji ciśnieniowej na tym może nie być zbyt dobrym pomysłem.
    Ale z drugiej strony, jak widać nic nie wybuchło, lata mijają, a Ty nadal żyjesz 😉

  3. A trochę z innej beczki, pooglądałem sobie iveca na żywo.
    I wnioski niestety pesymistyczne . To auto nie nadaje się do niczego. Owszem fajnie jeździ, duży, długi. Ale rdzewieją strasznie, ramy pognite, podłoga pognita, fabryczne zabezpieczenie słabe, brak ocynku. Rama sama w sobie dosyć cienka, więc po piaskowaniu zostanie niewiele 🙂
    Chyba mają pojeździć kilka lat a potem trafić na złom, inaczej będzie ciągła reanimacja trupa i daremna walka z rdzą.
    Szukam czegoś innego. Ale uparłem się na L4H3 , pewnie będzie to coś z trójcy ducato/jumper/boxer.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.