-
Hulajnoga czy rower e-Bike w kamperze – co naprawdę ma sens w Vanlife?
Hulajnoga elektryczna czy rower elektryczny do kampera i vanlife? Miałem przez lata i jedno i drugie. A także rowery nieelektryczne. W tym odcinku opowiadam o praktycznych różnicach po kilkunastu latach testów, używania tych sprzętów podczas życia w kamperze. Jak jest z wagą, miejscem w zabudowie, ładowaniem z instalacji, zasięgiem i wygodą jazdy w realnych podróżach. Opowiadam, kiedy e‑rower e-bike wygrywa jako „drugie auto” do miasta i w góry, a kiedy hulajnoga elektryczna jest lepsza, bo jest lekka, składa się do garażu i szybciej ją można naładować z paneli słonecznych. Jeśli budujesz kampera całorocznego albo planujesz dłuższy vanlife i zastanawiasz się co spakować na hak lub do środka – ten film oszczędzi Ci pieniędzy, miejsca i nerwów.
#vanlife #budowakampera #kamper #rowerelektryczny #hulajnogaelektryczna #campervan #vanlifepolska #kamperoffgrid #akcesoriadokampera #rowerdoKampera
-
Dlaczego boisz się ruszyć?
Myślisz, że tylko pieniądze ograniczają cie przed ruszeniem w podróż?
Jesteś w błędzie!
I za chwilę się przekonasz, że masz też inne ograniczenia.
Pieniądze to jedno, ale czy przypadkiem nie odsuwasz swoich marzeń, ze strachu pzred nieznanym?
Wyjazd kamperem to również i inne obawy.
Na tej liście są:
strach przed awariami,
bezpieczeństwo noclegów,
lęk przed samotnością.
Dochodzą jeszcze:
braki prądu, wody,
obawy o swoje zdrowie,
ograniczona przestrzeń,
zima, mróz, zła pogoda,
obawy o bliskich, którzy zostają w domu.
Ale również tak błahe rzeczy jak problemy z ubezpieczeniem czy przepisami albo niespodziewanymi kosztami.
Czy któreś z tych są ci bliskie? Jeśli tak to zapraszam na cały materiał na moim kanale na YT, oraz komentowania z jakimi problemami ty się mierzysz. Rozłożę prawdopodobnie każdy problem na czynniki pierwsze. Komentuj i wróć po więcej.
-
modernizacja firmowego Hobby na całorocznego i samowystarczalnego kampera
Obiecałem, że po wrzuceniu całości materiału z modyfikacji kampera Hobby na Youtube na blogu zrobię osobny wpis gdzie będą wszystkie zebrane i ułożone w kolejności, aby łatwo się oglądało jedna po drugiej 🙂
No i poniżej macie wszystko na tacy 😉Co zostało zmodernizowane?
Usunięte stare uszkodzone panele, zdemontowana nieużywana antena satelitarna, zdemontowana klimatyzacja dachowa (30kg), zdemontowane przednie okno dachowe
Na to miejsce przyszło 1350W paneli elastycznych.
Zdemontowana i wymieniona lodówka z absorbcyjnej na kompresorową, zdemontowana Truma Combi 6, Akumulatory kwasowo ołowiowe 300Ah wyleciały również, a kamper dostał 400Ah Lifepo4. Nowy bojler 10l (domowy), który pięknie trzyma temperaturę nawet do następnego dnia, dołożone regulatory do paneli, piec ChinBasto zamiast Trumy. Nadmuchy rozprowadzone częściowo w starej instalacji. -
nowe projekty, nowe kampery i oferta dla klientów
W filmie z grubsza omówiłem temat. Natomiast tutaj wspomnę jeszcze o ofercie, z racji wolnego miejsca dla 1-2 klientów.
W tym i przyszłym roku będę miał do sprzedania 2 albo 3 kampery na bazie Sprintera 4×4.
Jednym będzie model 903 i jeden 906, a jak wszystko pójdzie po myśli, to nie jedna, a dwie sztuki Sprintera 906.Oprócz tego będzie możliwość zmieścić w harmonogramie jeszcze jednego, maks dwóch klientów.
Wybiorę tylko poważnych ludzi, którzy poważnie myślą o porządnym, samowystarczalnym, całorocznym domu na kołach, aby było możliwe żyć w takim kamperze przez cały rok i podróżować bez stresów. Co od 10 lat pokazuję w praktyce, że jest to możliwe i można żyć życiem marzeń.Niebawem będę w Polsce, więc będzie okazja obgadać temat ze szczegółami. Niebawem wrzucę też kolejne informacje i na blogu i na Youtube. A tutaj film sprzed kilku dni:
Tutaj oczywiście wrzucam film, w którym
- budowa, jak zbudować samemu kampera, filmy, jak zbudować kampera, techniczne o kamperach, tematy techniczne
Budowa kampera w pigułce. 10 lat praktyki. Jak zbudować kampera 2023 Część 0,5 i spis treści
Budowa kampera w pigułce. Po dekadzie praktyki, zbudowaniu kilku kamperów i spędzeniu sporo ponad 3 tys dni i nocy mieszkając i podróżując kamperami przyszedł czas na stworzenie poradnika jak zbudować kampera, czyli takie ABC budowy całorocznego, samo wystarczającego kampera dla początkujących i nie tylko.
Jest to taki odcinek, można by powiedzieć część 0,5 🙂Odcinek ten – pigułka jest podzielona na części i możesz dowolnie skoczy do wybranej, jeśli interesujesz się tylko konkretnym zakresem z budowy zgodnie z poniższym menu:
– wstęp 00:57
– wybór i przygotowanie bazy 07:58
– montaż okien i zewnętrznych elementów 11:26
– izolacja 14:50
– montaż podłogi 20:08 - budowa, jak zbudować samemu kampera, filmy, jak zbudować kampera, techniczne o kamperach, tematy techniczne
Jakie kampery projektuję i buduję. Część 5 poradnika ABC budowy kampera 2023. Czyli jak zbudować kampera
Miałem chwilowe problemy ze sprzętem do filmowania i utrudniony montaż filmów, więc trochę się zrobiło zaległości. Aktualnie mam już nowy sprzęt oraz nowe bajery i wracam do tematu Youtubowania.
Kolejna cześć jak zbudować kampera czyli część 5. Wiem, jest trochę nie po kolei, ale tak było zamierzone. Już niebawem wrzucę menu wraz ze spisem treści do poradnika „Jak zbudować kampera”. Cały poradni jest podzielony na sekcje i będą też miejsca, aby w przyszłości można było zrobić jakieś aktualizacje. Tak to sobie po prostu przemyślałem i niebawem już wszytko wyjaśnię.
Na tą chwilę mamy części: 1, 2, 3, 4, 5, 10 i właśnie uploaduje się część 11, która będzie miała premierę w niedzielę rano. A przed niedzielą jeszcze jedna niespodzianka, ale to w kolejnym wpisie.
A teraz zapraszam do oglądania części 5 serii Jak zbudować całorocznego kampera:
-
kontynuacja trylogii – budowa domka z kolejnego złomka, ale najpierw…
Tak w ogóle, to kolejny kamper miał być prawie nowy. Postanowiłem, że kolejny złomek to już nie będzie złomek, Max 3 latnie Ducato i to wersja L4H3. Po prostu kupuję i tylko buduję. I cieszę się prawie nowym domkiem latami. Ironio. Nie tak hop jak się okazało. Każde, które oglądałem lub planowałem, miało jakieś ukryte mankamenty. A to jakaś dziwna wymiana silnika, albo inne naprawy. W UK można sprawdzić historię pojazdu, więc jest to przynajmniej częściowe ułatwienie. Później oglądamy i jak się trochę znamy, to oceniamy.
I wiecie co? Na zachodzie nie dba się o samochody. Czy 3 letni, czy 13 letni. Oba są zaniedbane, obite, wytarte, zniszczone. To mnie zniechęciło trochę do nowych. Zresztą wnętrze nowych Ducato/Jumper/Relay ni cholery mi się nie podoba. Wiem, kwestia gustu, ale te plastiki i wykończenie. No tandeta. A te starsze nie takie znów złe. Dałem więc szansę i starszym modelom, ale chciałem coś większego niż obecne. Tym razem miałem gdzieś szerokość auta, bo przerobiłem już temat poszerzania. No i dalej już wiecie. Kupiłem kampera. łazienka jest, więc… kamper 🙂
Jeśli by się zastanowić, to kupno gotowego campervana ma swoje zalety i wady. Jeśli planujemy budowę, to przynajmniej w teorii, więcej wad niż zalet.
-
całkiem nowe wyzwanie – kupiłem sobie kampera
Poprzednio pokazałem jak wygląda „spakowany kamper”. Obstawiam, że niewielu uwierzyło, że mógł to być faktycznie kamper. Tak był, a bardziej wnętrze kampera. Dziś za to pokażę też i „zewnętrze” kampera.
Wiecie co? Możliwe, że zwariowałem. Po co mi kolejny kamper? I do tego jakiś nie do końca młody.
Jeszcze nie wiem ;PŻartuję. Wiadomo po co, żeby można było sobie podróżować i w nim mieszkać. Czyli oczywiście vanlajfu nieprzerwanie ciąg dalszy. Ale i nowej zabawy również. Zwłaszcza z modyfikacjami i nowymi rozwiązaniami, które będzie można zrobić.
Tak tych będzie trochę.
A co to za kampera kupiłem?
Od dość dawna szukałem bazy Mercedes Sprinter w dobrym stanie, koniecznie sprzed 2006 roku. Taki starszy model bez
