-
zamki, rolki, uszczelki do drzwi Jumpera – oryginały czy zamienniki?
No i klapa, ręce opadają, leje i leje, ale chociaż jeden plus z tego deszczu.
Okazało się, że po wymianie wszystkich rolek w drzwiach na nie zamienniki, bo zamienniki to szmelc. Kupiłem wcześniej i już wyleciały. Jeden zamek zamiennik przestał zamykać po 3 zamknięciach. Dlatego kupiłem znów, ale oryginały. Drzwi wyregulowane i równiutko ustawione. Można suwmiarką mierzyć szczeliny.
Ale problemem okazała się uszczelka – też zamiennik. Nie jest widać tak dobra, albo przez to, że ma inną twardość, naciekło znowu trochę wody. Nie było dużo, może z pół kieliszka, ale.. szlak człowieka trafia. Zamki, rolki, uszczelka. Odsuwane drzwi to przekleństwo. Zaczynam rozważać zaspawanie ich i zrobienie zwykłych drzwi, coś jak zrobił jeden kolega w żółtym Iveco. Ale … to tylko w sferze marzeń, bo niestety nie mam warunków na takie rozwiązanie.
Może kiedyś go odwiedzę i uda się to przerobić…Zastanawiam się, czy nie dałoby się zdublować uszczelki jeszcze jakimś rozwiązaniem? Coś jak przednie drzwi, one mają podwójną. Może na blachę drzwi, która dociska uszczelkę nakleiłbym pasek cieniutkiej gumy? Guma z gumą? Hmmm. Nie chcę teraz zamawiać uszczelki i czekać na nią znowu 1,5 tyg. tylko nawet dziś rozwiązać ten problem innym sposobem. Choćby tymczasowym. Ale oryginalną uszczelkę kupię już na spokojnie.
Czyli jak chcecie coś wymieniać, to niestety tylko na oryginały. Drogie ale nie będzie problemów.
-
montaż wygodniejszych foteli w kamperze
Prace powoli, ale do przodu. Konstrukcje pod fotelami obrotowymi praktycznie gotowe. Wymierzone ideał. Czy osoba 1,60m czy 2,0m wzrostu mogłaby komfortowo zasiąść za kierownicą.
Ale zmiana planów. Na 80% 2-gi rząd wylatuje. Po wczorajszych przymiarkach, obróceniu fotela kierowcy jest to, czego się spodziewałem. Będzie ciasno z nogami. Zbyt ciasno. A ja lubię wygodnie.
Fakt z tyłu będzie jeszcze sofo-podkowa i można tylko tam spędzać czas, ale skoro już mam obrotowe fotele to pasuje to wykorzystać.
Wracam do realizacji czegoś, co od początku marzyło mi się mieć w kamperze.
Kiedyś już o tym pisałem…
No i więcej miejsca na kolejne szafo – szafki + jeszcze większa łazienka.postęp prac:
Wreszcie jakieś postępy. Tydzień zastoju, ale pogoda koszmarna. Nie wiem czy tutejszy premier też obiecywał zieloną wyspę, ale leje zdecydowanie więcej niż w Irlandii i UK.
Dziś wreszcie wyłączyli deszcz i mogłem dopracować temat foteli.
Wiecie, trochę ciężko spawać, gdy za oknem leje i leje, a ja nie mam żadnego dachu. -
ogrzewanie podłogowe w kamperze
Z podłogą nastąpiły zmiany. Skoro kamper będzie ogrzewany przez webasto to… pierwotnie przewody od webasto miały iść pod autem.
Celowo budowę zacząłem od sufitu, aby życie zweryfikowało plany i naniosło pozytywne poprawki.Podłoga miała mieć 2 cm izolacji, a sufit ciut więcej. Ale to z reguły od podłogi ciągnie, więc…
Popracowałem z nim, aby miał mniej. Cieńsza izolacja na samych beleczki na suficie a jaka zmiana – po pomiarach mogę pogrubić podłogę aż o 1 cm do już 3cm. To o 50% więcej.
I teraz już zmieszczą mi się węże od webasta do ogrzewania podłogowego w podłodze. Nagrzewnica potrzebuje 2 węży. Wiadomo. Gorący płyn wchodzi i wychodzi.
Teraz plan jest taki, że jeden idzie prosto lub jakimś zygzakiem pod podłogą w przejściu, a drugi pod łazienką już bardziej prosto. Pod brodzik się nie zmieści, ale po obwodzie i bardziej po zewnętrznej, dalej zwrot miedzy kibelkiem i brodzikiem ku środkowi (grzanie kota niewskazane) i azymut na webasto.
Wszystkie węże dostałyby ekranowanie termiczne matą od spodu, aby promieniowały ciepłem w górę.I teraz pytanie:
-
zbiorniki wodne i woda czysta, pitna oraz tzw. woda szara
Zbiorniki wody do kampera, do wody czystej i do wody szarej, czyli tej po kąpieli czy myciu garów. Nie mylić ze zbiornikiem na ścieki z toalety, bo to inna bajka i ta wg terminologi to woda czarna. Ale to już temat związany nie z hydrauliką, a bardziej z toaletą chemiczną.
Oto zbiorniki, niebieski idzie do środka, a biały pod auto. Oczywiście ten w środku będzie z wodą czystą.
-
fotel pasażera i kolizja z szafą za nim…
Te śruby na mocowanie foteli niezmiennie cały czas w tym samym miejscu, ale … skoro ławka 2 osobowa tam się mieściła, to zrobię małe oszustewko i fotel pasażera będzie ciut przesunięty ku środkowi.
Zawsze to bliżej do siebie 🙂
Tak dosłownie 10-15 cm. Dla fotela to żadna różnica, bo jest i tak szerszy. 10-15 plus te 8 cm wnęki, nad którą właśnie pracowałem to już 18-23 cm !!! Więcej niż większość ludzi, którzy wnęki nie zrobili. To już jest coś
Myślałem jeszcze o szynach w poziomie, ale zbyt skomplikowane i dodatkowa robota… może w złomku 2, jeśli powstanie, lub kiedyś w tym się zmieni.A ta szafa w górnej części to może być również forma 3 podwójnych wieszaków na kurtki, bluzy itp, jeszcze nie wiem. Na 100% nie będzie to typowa szafa z rurą na wieszaki, bo … na wyjazdach zawsze mieliśmy wszystko i tak w plecakach, lub walizkach. Marynarki powyrzucałem, a koszule moja śliczniejsza połowa potrafi tak poskładać, że gdybym potrzebował się wystroić jak stróż w boże ciało to i tak będę miał w co.
Do tej pory potrafiliśmy na 2 tygodnie po Europie spakować się w 2 plecaki !! W nich jeszcze 2 laptopy i lustrzanka
Pomijam np. spanie w namiotach i spływy kajakowe. Bo kto był to wie, że szafy się wziąć nie da. Czyli szafa może będzie, a może nie. 🙂 - budowa, jak zbudować samemu kampera, modyfikacje i ulepszenia, przydatne w kamperowaniu, tematy techniczne
gaz lpg w kamperze, butle gazowe
Rozważam czy butlę 11kg do wnętrza, czy butlę samochodową pod auto?
Z lutowaniem miedzi problemu nie mam. Mam i lutownicę i palnik. No i czy te włoskie gwinty są takie same jak w Polsce?
No i to wygięcie jakiejś rurki ma znaczenie. Tyle, że pisali tam, że w zimie (poniżej -3 ? ) butan zacznie zalegać na dole. W takim zimnie kamperować niby nie planuję ale… kiedyś kampem na snowboard i co wtedy? Zostanę bez gazu? Druga zapasowa butla 2-3kg może załatwiłaby temat? Tylko jak to przełączać?Ewentualnie może wykorzystać ten parownik, który stosuje się w autach. U mnie będzie webasto, więc mogłoby podgrzewać coś tam przy tym gazie. ewentualnie butlę mógłbym okleić styropianem i owinąć ją rurą z webasta. Tylko czy webasto wydoli na grzanie boilera, butli gazowej, zbiornika szarej i na całego kamperka?
Chyba za dużo wymagam od webasta 🙂
No nic wszystkiego nie da się w 100% przewidzieć jak się sprawdzi w boju. Ale pomysł jest.
Butla to koszt z wysyłką ok. 250zł.
Ramka z opaskami 50zł, ale i tak trzeba do niej dospawać jakieś mocowania do podwieszenia. -
szafa, szafki, szafeczki w kamperku
Szafa (szafka?) będzie, chyba, że dorwę tą małą klimę to … będzie to ostatnie miejsce na jej umieszczenie i szafy nie będzie.
Planuję ja umieścić w tym „słupku” o szerokości pół metra zaraz za fotelem pasażera. Drzwi w tym modelu są dalej – właśnie te pół metra. Na dole na podłodze pójdą 3 akumulatory po 80Ah – idealnie pasują. Wyżej nad nimi energoblok – moja konstrukcja, więc miejsca dużo nie zajmie. i tak w gorę idąc może zmieści się jakaś szafeczka, lub ze 2 szuflady, a później do samej góry już szafa.
No i …. nie widziałem, żeby ktoś wykorzystywał wnęki te pomiędzy blachą a profilami szkieletu auta, a tam jest …do 8 cm różnicy czyli wgłębiania !!!
Trochę pierd…enia z tym, ale jeśli na 3,3m auta każdy cm jest na wagę złota to czemu nikt nigdy nie babrał się z tym, żeby zyskać te do 8 cm? Różnica maleje na górze.
Taką zabawą pogłębiam szafki i szafę o właśnie te 8 cm. Na połowie auta takie pogłębiania dadzą sporą objętość.W samej łazience rzeźbiąc takie wnęki wyczaruję ich aż 8 szt w szerokościach od 12 do 8cm i głębokości ok 4x 25cm i 4x 35cm. Zdajecie sobie sprawę ile to miejsca na butle, butelki, spraye i inne badziewia do sprzątania, czyszczenia. Może zmieszczą się i ręczniki 🙂
Powoli dojdziemy i do tego.A tak wygląda to poglądowo już zaizolowane. Na to pójdzie mata i sklejka 4 mm. Oczywiście mostki cieplne zostaną zlikwidowane izolacjami.
Zdjęcie z dziś zanim zaczęło rzucać żabami:
-
okna i szyby do kampera, izolacja na okna
Okna mam. Ale są to te oryginały Jumper/Ducato. Kupiłem na allegro. Wysokość ~60cm, długość jakoś po 120cm. Planuję aż 4szt. Z tyłu 2x + na drzwiach suwanych, czyli w kuchni + przy 2-gim rzędzie foteli. No będzie trochę akwarium, ale co mi tam. Lubię gdy jest jasno. W łazience na szczęście nie daję.
O ile jeszcze ich długość mi nie przeszkadza, bo powiedzmy jakoś to by wyglądało, to ta wysokość 60 cm dla ciut za dużo.
Już mi nie zależy nawet, żeby były podwójne. Te co mam nie są.
Typowo przyczepkowe odpadają, bo mój kamper ma być w wersji „stealth”
Lekko przyciemnione samochodowe okna, niemal zero klap. Jeszcze pomyśle nad jakimś lekkim opancerzeniem. Rury może jakieś. Przyda się w tym kraju, bo każde auto poobijają na parkingach.Jedyna rzecz zdradzająca, że to kamper, to klapa serwisowa do kota, ale też nietypowa, taka po prostu klapa. Takie rękodzieło. Pomysł już jest. Ale to jeszcze nie teraz.
Wczoraj i dziś testowałem klej. Najlepszy i najdroższy jaki mieli w markecie. W Polsce kiedyś stosowałem FixAll i był dobry, ale tu nie znają. Powiem tak, pełen zachwyt. Pamiętacie te listewki?To co wczoraj przykleiłem do blachy dziś jest nie do oderwania. Wrzucę fotę jak przestanie lać.
